油水分离滤芯 油水分离器
聚结油水分离滤芯适用于:
1、燃料、汽油、煤油、柴油;
2、液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等;
3、汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;
4、环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;
5、 其它碳氢烃类化合物
玻璃纤维聚结滤芯采用高密度梯度玻璃纤维制造,为减少破损漏失设计成整体单片管结构,滤芯表面经疏水、疏 油处理,可满足各种精度等级要求。
聚酯纤维聚结滤芯滤芯材料通常用聚酯纤维人工合成材料,与各种流体有很好的兼容性。滤芯采用多层结构螺旋状卷制而成,每层采用不同性能的纤维,通过控制每层纤维的形状、大小、厚度和密度等参数来达到预期的过滤精度。
聚结油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚结滤芯和分离滤芯。比如在油 品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯,由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性,从而进一步分离水分,终,洁净,无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。后洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时,说明聚结滤芯已被堵塞,应予更换。
聚结分离滤芯产品细节图如下: